重庆城市精神解读 重庆瞭望|重庆工业跨越腾飞的背后，有何城市精神？

 近代开埠以后，重庆工业在风雨飘摇中艰难成长。民国成立以后20余年间，重庆主要产业仍是清末诞生的缫丝、棉织、玻璃、日化、土产品加工等轻工业，并以小微企业占绝大多数。

 一组数据，可见当时重庆工业基础之薄弱——史料记载，1937年四川具有一定规模的各类工矿企业115家，占全国2.93%，资本额214.5万元，占全国2.93%，其中大多数位于重庆。

 抗战全面爆发后，政府决定将沿海工业迁建到西南等大后方生产，工厂内迁的地点以四川为最多，主要安置在重庆。

 1938年10月23日，重庆合川人、民生实业公司总经理卢作孚临危受命飞抵宜昌。长江边，超过12万吨的商用和军用器材、1万吨油料、6万吨各类公物堆积如山，将数公里江岸堵塞得水泄不通。这些物资几乎集中了全中国的兵工器材、航空器材、轻重工业器材，其中就有汉阳铁厂为抢在日军攻陷武汉前转移到重庆的机械设备和钢铁物资。

 按照民生公司当时的运力，要将这些人员和物资运往重庆，至少需要一年，但从10月起长江将进入枯水期。巨大考验下，卢作孚创造出“三段航行法”，调集全部船舶，冒着敌机轰炸，不分昼夜紧急抢运。

 在这场被称为中国版的“敦刻尔克大撤退”中，民生公司用40天完成了一年的任务，但付出了惨重代价：损失轮船16艘，牺牲员工116人，76人受伤致残，运力削弱一半。

 卢作孚的无私奉献和勇敢无畏，为中国工业保存了珍贵的火种，为抗战胜利奠定了重要基础。他也因此被毛泽东主席评价为“中国近代史上万万不可忘记的人”，被习近平总书记称赞为“爱国企业家的典范”。

 一批内迁企业，为抗战胜利作出了难以磨灭的贡献。

 由汉阳铁工厂、上海钢厂联合组建的大渡口钢铁厂（重钢前身），1939年2月正式投产，钢厂工人一边安装设备，一边生产，在日军长达数年的连续轰炸下，不曾停工一天，1941—1945年，为全国抗战兵工生产提供了90%的钢铁原料。

 兵工专家李承干领导的第21兵工厂，成为抗战大后方规模最大的兵工厂，生产的各种武器装备了各战区的中国军队。每遇空袭，他总是比别人晚进防空洞，厂房被毁后，他带领职工及家属投入抢救工作。

 在抗战内迁的424户民营企业中，机械电器共有169家，不少是行业大厂，它们均积极参与军需生产，对支援前方作战、维持后方民生起到了巨大作用。

 以卢作孚为代表的一批企业家，在民族危亡的紧急关头不怕牺牲、甘于奉献，不仅让中国工业的血脉得以延续，也奠定了重庆工业的根基。

 重庆瞭望|重庆城市精神的文化深意何在？

 新重庆-重庆日报原创

 韩毅 程正龙

 2024年12月30日

 （摘录）

 近代，实业家卢作孚用毕生精力推行乡村建设、开展教育改革、兴办工商实业，以敢为人先的勇气走在了时代前列。他创办的民生公司一统长江上游航运，改写了我国内河航运外国船只横行的屈辱历史；在乡村建设实验中，建成了四川第一条铁路——北川铁路；创立了当时中国唯一的、最大的民办科研机构——中国西部科学院。